AS/EN 9100 ed AS/EN 9110 - Il settore Aerospaziale
Nel dicembre del 1998, l'industria Aerospaziale ha fondato l'International Aerospace Quality Group (IAQG) - come risultato di un programma condiviso di cooperazione mondiale - allo scopo di realizzare miglioramenti significativi nella qualità e riduzioni dei costi nella catena di fornitura per tutti i prodotti e servizi inerenti il settore.
Lo IAQG ha quindi sviluppato requisiti specifici dei sistemi di qualità che devono essere attivati e mantenuti per tutta la catena di fornitura nelle attività di progettazione, fabbricazione e manutenzione dei prodotti usati nell'aeronautica e nelle applicazioni aerospaziali.
Questi requisiti sono stati pubblicati simultaneamente come serie AS/EN/JISQ 9100 dalla Society of Automotive Engineers (SAE) nelle Americhe, dalla European Association of Aerospace Industries (AECMA) in Europa e dal Japanese Industrial Standards Committee (JISQ) in Asia / Pacifico, divenendo lo standard di certificazione riconosciuto a livello mondiale per l'industria del settore.
L'industria aerospaziale opera nell'ambito di un mercato globale altamente competitivo e utilizza una supply chain articolata e complessa. I requisiti di gestione della qualità che caratterizzano questo settore sono dunque particolarmente restrittivi e i produttori, i fornitori e le organizzazioni di supporto sono realtà che hanno fatto della gestione della qualità uno strumento basilare per garantire il necessario livello di sicurezza ed affidabilità.
Le norme AS/EN 9100 ed AS/EN9110 si basano sulla ISO 9001, aggiungendo requisiti specifici del settore aerospaziale al fine di soddisfare in particolare i requisiti delle Autorità di settore e dei Costruttori, ponendo cura alla gestione della configurazione e alle metodologie del settore (quali ad esempio il FAI: Ispezione Primo Articolo) e includendo ulteriori requisiti specifici che riguardano la sicurezza, l'affidabilità e la navigabilità e, in particolare per la AS/EN9110 le prescrizioni relative alle operazioni di manutenzione destinata agli aeromobili del settore civile e militare.
La norma AS/EN9100 include molti requisiti che sono identificati nelle JAA e EASA Part. 21, considerando che solo quei Sistemi di Gestione che sono certificati da un Ente accreditato in accordo ai requisiti dello Schema di Certificazione Aerospaziale Europeo del Sistema Qualità dei Fornitori, utilizzando valutatori aerospaziali autenticati, saranno riconosciuti ed accettati in tutto il mondo.
Organizzazioni che potrebbero beneficiare della certificazione AS/EN9100 sono tutte quelle che producono parti e componenti destinate al settore aerospaziale. In generale è applicabile ad aziende che producono un velivolo, un veicolo a rotore, una arma guidata, un lanciatore, un veicolo od altro prodotto destinato a muoversi nell'aria, all'interno o fuori della forza di gravità, o per muoversi fuori dell'influenza dell'atmosfera terrestre o i componenti di questi prodotti, quali motori o sottosistemi principali o parti, accessori, equipaggiamenti e materiali in essi contenuti.
Questa norma consente di:
• Avere uno schema di certificazione aerospaziale del Sistema Qualità dei fornitori severo ed in grado di effettuare valutazioni
efficaci prevedendo la misurabilità del livello di conformità alla norma, ottenuto attraverso un sistema di valutazione a punteggio.
• Incrementare l'affidabilità e la sicurezza dei processi di progettazione e/o produzione delle organizzazioni certificate.
• Fornire la migliore garanzia per il conseguimento della conformità dei prodotti ai requisiti contrattuali in funzione del loro
fine ultimo: l'aeronavigabilità.
• Minimizzare la duplicazione delle valutazioni dei Sistemi di Gestione.
La norma non si applica alle organizzazioni operanti nel settore manutenzione aerospaziale, per le quali la norma di riferimento è la AS/EN9110.
La AS/EN9110, includendo molti requisiti identificati nelle JAA e JAR Part. 145 / EASA Part. 145, si focalizza sul controllo degli schemi di riparazione e dei piani di manutenzione, sulla gestione della configurazione, sugli skills e le qualificazioni del personale, necessari per effettuare l'importante attività di manutenzione dell'aeromobile.
Si indirizza prevalentemente alle stazioni di riparazione ed alle società di manutenzione di aeromobili, parti e componenti operanti sia presso gli aeroporti sia presso la propria sede.
Diverse compagnie aeree approvano le stazioni di riparazione utilizzando esclusivamente l'applicazione dei requisiti cogenti.
Tuttavia, la AS/EN9110 offre requisiti globali che possono essere applicati a tutti i livelli del processo di manutenzione. In generale, AS/EN9110 dimostra che la società certificata ha un sistema di gestione della qualità che soddisfa costantemente il cliente ed i requisiti normativi e cogenti, ad ulteriore garanzia per il cliente che vede "sorvegliata maggiormente" la qualità del servizio erogato, in particolare alla luce dell'attuale momento in cui vi è un maggior utilizzo di fornitori a livello globale con conseguente necessità di migliorarne il controllo.
Tale norma consente di:
• assicurare la gestione delle attività di identificazione dei requisiti contrattuali e delle leggi applicabili;
• migliorare la gestione della documentazione riconoscendo la necessità di interazione con i rappresentanti del
cliente e delle autorità;
• identificare le figure che hanno responsabilità ed autorità per assicurare che le operazioni di manutenzione
siano finanziate, abbiano adeguate risorse e siano condotte in accordo ai requisiti dell'organizzazione,
del cliente e delle autorità competenti;
• assicurare il processo di riesame della direzione;
• stabilire un programma di addestramento continuo;
• guidare la conduzione del servizio nelle sue fasi, misurando l'erogazione della prestazione per soddisfare
i requisiti attesi.
Tutti le organizzazioni certificate secondo le norme AS/EN 9100 ed AS/EN 9110 vengono inserite in un database mondiale, in modo che si possa così conoscere lo stato di certificazione dei propri fornitori / manutentori o considerarlo in fase di selezione.
L'attività di verifica e rilascio della certificazione - riconosciuta a livello mondiale - è condotta dall'Organismo di certificazione, a fronte dell'accreditamento riconosciuto dall'Organismo di Accreditamento (NAB).
In Italia ACCREDIA è l'Organismo di Accreditamento per gli standard AS/EN9100 ed AS/EN9110. Sulla bontà ed affidabilità di questo schema sorveglia il Certification Body Management Committee (CBMC) dell'IAQG, che attua il monitoraggio delle attività di sorveglianza di ACCREDIA sugli Organismi di Certificazione con controllo diretto attraverso la partecipazione agli audits in campo, controllo sull'autenticazione dei valutatori e controllo dei reports di certificazione.
Le Autorità competenti a livello Nazionale - civili (ENAC) e militari (ARMAEREO e Comando Logistico) - partecipano alle attività di sorveglianza del CBMC; tutto ciò implica il vantaggio della diminuzione della sorveglianza diretta da parte dei clienti che utilizzano le aziende certificate.
L'iter di certificazione si compone di 2 fasi: il riesame di adeguatezza e la verifica ispettiva sul sito.
A valle della conclusione con esito positivo dell'iter di Certificazione, ICIM provvederà a trasmettere ad AIAD i dati dell'Azienda da inserire nel database IAQG OASIS; i risultati della valutazione iniziale e delle successive visite di mantenimento verranno sistematicamente aggiornati ed il database visionabile dai primari costruttori del settore aerospaziale e dalle organizzazioni ed Autorità competenti.
ICIM è Organismo accreditato da ACCREDIA per la certificazione secondo gli standard AS/EN 9100 ed AS/EN 9110.
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